隨著通信、能源、電力系統(tǒng)、計算機數(shù)據(jù)中心等事業(yè)的飛速發(fā)展，作為直流電源重要組成部分的蓄電池用量也迅速猛增。
蓄電池充放電測試儀的蓄電池是直流系統(tǒng)后一道關(guān)口，作為直流供電電源，主要擔(dān)負著為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保繼電保護、通信設(shè)備的正常運行。因此，該充放電測試儀的蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過程中能提供給負載的實際容量對確保電力設(shè)備的安全運行具有十分重要的意義。選擇使用快捷、優(yōu)質(zhì)的蓄電池維護和測試設(shè)備可以使您在蓄電池維護工作中得心應(yīng)手。
蓄電池充放電測試儀因為其快速測試和方便便攜的特點，它是目前主要的日常維護儀器。電池的容量越小，電池電阻越大，電導(dǎo)值越小。電導(dǎo)或內(nèi)阻法能準(zhǔn)確查出*失效的電池，根據(jù)大量的實驗分析及研究結(jié)果證明，電池的容量只有降低到50％時，內(nèi)阻或者電導(dǎo)會有所變化，降低到40％以后，會有明顯變化，所以，根據(jù)電池電導(dǎo)值或者內(nèi)阻值，可以在一定程度上確定電池的性能。采用電導(dǎo)或內(nèi)阻法測試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價值的參考思路，電導(dǎo)或內(nèi)阻測量技術(shù)雖然測試工作比較簡單。
蓄電池充放電測試儀的蓄電池充足電后在20～30℃的環(huán)境中開路擱置28天，其容量損失不應(yīng)超過20%。暫不使用的新該充放電測試儀的蓄電池不要預(yù)先加入電解液。已灌入電解液而閑置待用的該充放電測試儀的蓄電池，應(yīng)定期進行充電不足的情況下長期放置，必將導(dǎo)致硫酸鉛極板硬化(簡稱硫化)，輕者降低容量，重者可造成該充放電測試儀的蓄電池報廢。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，該處理方法的適用范圍廣，測量精度高，對蓄電池的損害小，可以對蓄電池進行安全的在線監(jiān)測管理。同時不需要進行交流采樣和求解cos ，就能求出蓄電池的內(nèi)阻值。這簡化了交流注入法中需要對蓄電池兩端交流電壓和相位差進行測量的軟硬件的復(fù)雜程度。該方法可以滿足蓄電池檢測的要求，取得了較好的實用效果，完成了對鉛酸蓄電池的內(nèi)阻檢測。
